帶式輸送機是以驅動(dòng)滾筒和定向滾筒為載體，拉緊圓形輸送帶、槽形支承托輥和下平行托輥的支承，驅動(dòng)滾筒驅動(dòng)輸送帶連續運轉輸送物料的一種輸送設備。它正常工作并消耗能量。其組成部分包括驅動(dòng)滾筒、定向滾筒、清掃機、托輥和輸送帶。由于前三個(gè)部件的行駛里程很短，而且易于管…
帶式輸送機是以驅動(dòng)滾筒和定向滾筒為載體，拉緊圓形輸送帶、槽形支承托輥和下平行托輥的支承，驅動(dòng)滾筒驅動(dòng)輸送帶連續運轉輸送物料的一種輸送設備。它正常工作并消耗能量。其組成部分包括驅動(dòng)滾筒、定向滾筒、清掃機、托輥和輸送帶。由于前三個(gè)部件的行駛里程很短，而且易于管理，因此能耗有限。由于有許多英里的托輥和重型輸送帶，它們成為輸送工作時(shí)的主要耗電部件。氣墊輸送機無(wú)托輥，是節能降耗的根本原因。
由于帶式輸送機的工作環(huán)境大多含有水、粉塵和各種污泥污染物，托輥的性能參數決定了帶式輸送機工作時(shí)的正常功耗與異常功耗之間的差異。
國內外對托輥的性能參數都有嚴格的技術(shù)規范。然而，從長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)看，傳統的托輥還存在許多缺陷。
（1）密封性能差，托輥軸承易受污染。
（2）制造精度差，嚴重影響托輥的轉動(dòng)阻力和軸承的正常使用壽命；（3）托輥轉動(dòng)部分重量大、慣性大。
因此，在帶式輸送機選型的設計計算中，應充分考慮上述托輥因素。特別是長(cháng)運距、大運距、高速的帶式輸送機，其輸送帶強度需要大幅度提高，重載增加幅度也很大。因此，必須選擇較大的功率作為備用，以保證輸送機的正常運行。合理的功率分配是正常的用電量，大機組的功率會(huì )造成很多不正常的功率損耗。
托輥的理想技術(shù)性能參數如下：
（1）托輥兩端軸承位置的不同軸嚴格控制在軸承精度要求的范圍內，不僅托輥的轉動(dòng)阻力很小，而且軸承能達到正常使用壽命。
（2）托輥迷宮式密封結構能有效保證水、塵、泥環(huán)境中零污染的長(cháng)期正常運行。
（3）在保證機械強度的前提下，選擇合適的支承輥鋼管厚度，實(shí)現了支承輥的小轉動(dòng)慣量（采用輕質(zhì)材料解決了支承輥的防腐耐磨問(wèn)題）。
具有上述性能的軋輥從安裝使用到最終磨損失效，其自然磨損失效可達10年甚至更長(cháng)時(shí)間。（根據標準軸承壽命公式，具有上述性能的滾筒應達到10萬(wàn)小時(shí)以上）可大大減少具有上述性能的帶式輸送機套筒滾筒的配置功率儲備。預算可以減少大約50%。節能降耗效果十分顯著(zhù)。其中，輸送帶和傳動(dòng)滾筒的使用壽命也可多次延長(cháng)。在設計計算時(shí)，還可以大大降低輸送帶的強度和重量，節約了大理的成本，綜合經(jīng)濟效益十分顯著(zhù)。
近年來(lái)，一些注重產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)前景的企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，對軋輥技術(shù)進(jìn)行了多次改革。雖然許多缺陷沒(méi)有得到徹底解決，但總體技術(shù)水平有了很大提高，但仍有一些企業(yè)只考慮眼前利益，對產(chǎn)品附加值要求不高。仍然沿用傳統的粗加工生產(chǎn)工藝，因此，托輥技術(shù)水平的優(yōu)劣與旋轉阻力不可預測的變化之間的差距仍然是帶式輸送機提高性能指標、降低能耗的瓶頸。