現階段，我國帶式輸送機整個(gè)行業(yè)的發(fā)展在世界上處于領(lǐng)先地位，但國內產(chǎn)品的定位有待提高，因此，對輸送設備行業(yè)的創(chuàng )新改造勢在必行。一是專(zhuān)業(yè)化結構調整。我國帶式輸送機行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗，雖然發(fā)展勢頭強勁，但在技術(shù)、戰略上一直遵循著(zhù)過(guò)去的慣例，沒(méi)有根本突破。因此，只…
現階段，我國帶式輸送機整個(gè)行業(yè)的發(fā)展在世界上處于領(lǐng)先地位，但國內產(chǎn)品的定位有待提高，因此，對輸送設備行業(yè)的創(chuàng )新改造勢在必行。
一是專(zhuān)業(yè)化結構調整。我國帶式輸送機行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗，雖然發(fā)展勢頭強勁，但在技術(shù)、戰略上一直遵循著(zhù)過(guò)去的慣例，沒(méi)有根本突破。因此，只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)的調整，才能增強行業(yè)的國際市場(chǎng)競爭力。
第二，加強技術(shù)研發(fā)。近年來(lái)，許多帶式輸送機企業(yè)加大了技術(shù)改造的力度，花費巨資購置了進(jìn)口的高檔生產(chǎn)設備。
最終目標是“高、精、尖”是發(fā)展的重點(diǎn)。中國的運輸設備潛力仍有很大的挖掘空間，這反映在不斷增長(cháng)的需求中?！备叨硕ㄎ?、精細設計、切割技術(shù)是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)，對于國內帶式輸送機企業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是唯一的出路，只有創(chuàng )新才能在國際市場(chǎng)站穩腳跟。