帶式輸送機的過(guò)載分為連續過(guò)載和短時(shí)或瞬時(shí)過(guò)載。前者是不允許的，不能長(cháng)期存在。這兩起案件比較混亂，因為一些暫時(shí)的缺點(diǎn)往往導致短期超載。但是，如果不及時(shí)處理，就會(huì )發(fā)展成連續超載?？赡軅魉蛶г谧晕仪鍧嵑髸?huì )立即恢復正常運行。也就是說(shuō)，短期超載并不一定意味著(zhù)發(fā)生事故…
帶式輸送機的過(guò)載分為連續過(guò)載和短時(shí)或瞬時(shí)過(guò)載。前者是不允許的，不能長(cháng)期存在。這兩起案件比較混亂，因為一些暫時(shí)的缺點(diǎn)往往導致短期超載。但是，如果不及時(shí)處理，就會(huì )發(fā)展成連續超載?？赡軅魉蛶г谧晕仪鍧嵑髸?huì )立即恢復正常運行。也就是說(shuō)，短期超載并不一定意味著(zhù)發(fā)生事故，因此在這種情況下，帶式輸送機不必連續工作。然而，過(guò)電流保護無(wú)法區分和識別。一旦負載電流上升到規定的極限值，帶式輸送機將立即連續運行，然后運行帶式輸送機繼續超過(guò)規定的極限值。這種效應也限制了轉化為顯著(zhù)效應的可能性。在實(shí)際應用中，由于過(guò)流保護，帶式輸送機也會(huì )構成許多不必要的停機，這并不能消除刮板鏈條在運行過(guò)程中的缺點(diǎn)，這將大大降低設備的輸送功率。然而，帶式輸送機的過(guò)流保護有時(shí)不能有效地保護設備，特別是當設備出現故障時(shí)。由此可見(jiàn)，增加電機過(guò)流保護器并不能完全保護帶式輸送機，具有很大的局限性。其機長(cháng)和設備模式可根據用戶(hù)要求進(jìn)行識別。傳動(dòng)裝置可以是電動(dòng)滾筒或帶傳動(dòng)架的傳動(dòng)裝置。